La estructura, de poco más de 36 metros, tuvo un costo de $ 150 millones, financiado en una importante parte por el FONDEF. Además, hubo aportes monetarios de la Mutual de Seguridad, el DuocUC y la UBB.

Hempel explica que la idea de trabajar en madera surgió a raíz del proyecto FONDEF denominado "Protección por Diseño en el Uso de la Madera en la Infraestructura Vial: Puentes, Pasarelas y Elementos de Seguridad", cuyo objetivo era "estudiar la posibilidad de utilizar este instrumento y, como final de ese proyecto, construir un puente". Además, destaca que en países europeos como Alemania, Suiza, Austria, Noruega y Finlandia, hay una importante presencia de la madera en este tipo de construcciones.

El experto asegura que este material implica varias ventajas. "Es mucho más liviano que cualquier otro elemento de construcción, los cimientos, los soportes en cuanto a madera son mucho menores que, por ejemplo, el plomo o el acero. Lo otro es que integramos una materia prima importante, que es el pino".

Si bien la idea fue generada por penquistas, la edificación propiamente tal fue encargada a una empresa de Santiago, GHG Constructora. Esto significó que la mano de obra provenía en su mayoría de la capital. Jorge Becerra, Gerente de Operaciones de Ingelam Ltda., explica que durante los trabajos hubo dos procesos: Fundaciones y Montaje Madera laminada. "Durante el primero se contó con 8 personas, y para el segundo el número aumentó a 15", detalla.

En este mismo tema, Ricardo Hempel explica que en Chile unas cuatro industrias que se dedican a trabajar con madera laminada, "por lo tanto hay personas especializadas en armar estructuras, entonces hay un personal que ya está preparado para la construcción. En este caso específico, además, encima del arco está apoyada la placa tensada de madera y es una tecnología nueva que son simplemente tablas que se colocan longitudinalmente una al lado de la otra y unidas a través de una barra de acero cada 40 cms.".

De estas industrias, Hempel sostiene que hay una en la región, que está en Cholguán y pertenece a Arauco. Sin embargo, hace ver la necesidad de que "todos los que trabajan en madera debieran tener los conocimientos de cómo se hacen los laminados".

Jorge Becerra, por su parte, también enfatizó en este tema, diciendo que "como requisito, la mano de obra especializada debe tener conocimientos acerca de la madera laminada". Asimismo dejó abierta la posibilidad de trabajar con obreros locales en caso que ellos tuvieran la preparación necesaria.

Si bien aún es difícil trabajar con este material, debido a que no existe una regulación clara en este tema, sería positivo aprovechar la madera que hay en la zona en este tipo de construcciones. Pero mientras se establece la normativa se puede hacer un gran avance en paralelo, capacitando a la mano de obra local para que sepan cómo trabajar con madera laminada.

Fuente: Boletín Redforma. Escribir